Công nghệ xây dựng tái tạo nhiệt trên mặt đường Asphalt

Công nghệ tái chế hỗn hợp nhựa đường là một tập hợp hoàn chỉnh các công nghệ liên quan đến việc lật lại, tái chế, nghiền và sàng lọc mặt đường nhựa đường cần được cải tạo hoặc bỏ rơi Yêu cầu hiệu suất để lát lớp bề mặt mặt đường hoặc lớp cơ sở. Về cơ bản, nó phù hợp với tất cả các loại xây dựng mặt đường nhựa, có thể tiết kiệm hầu hết các tập hợp và khoảng 30% nhựa đường, và hiệu ứng sử dụng của nó có thể so sánh với hoặc gần với hỗn hợp nhựa đường mềm. Việc tái chế hỗn hợp nhựa đường làm giảm việc sử dụng và chi phí của vật liệu mới và giảm chi phí xây dựng đường. Theo Khảo sát của Cơ quan Quản lý Đường cao tốc Liên bang Hoa Kỳ, nó có thể tiết kiệm hơn 50% chi phí vật liệu, giảm khoảng 25% chi phí đường và tiết kiệm 50% nhựa đường.
Thiết bị trộn tái tạo nhiệt

Thiết bị tái tạo nhiệt hỗn hợp của cây nhựa đường có thể được chia thành hai dạng cấu trúc không liên tục và liên tục:

Thiết bị tái sinh nhựa đường không liên tục: Công nghệ tái chế và tái chế xi lanh khô thứ hai. Thiết bị cần được trang bị một hệ thống đặc biệt trên cơ sở thiết bị trộn ban đầu, bao gồm hệ thống nghiền và sàng lọc của hỗn hợp nhựa đường cũ, hệ thống cung cấp, hệ thống nâng, hệ thống sấy, hệ thống đốt, lưu trữ và hệ thống cân và hệ thống xử lý các khí có hại. Thiết bị trộn nhựa đường được sản xuất bởi các nhà sản xuất nước ngoài như Benning Hofer, Marani, Rigong, Oman và các công ty khác có chức năng này. Tuy nhiên, vấn đề tương tự tồn tại: hệ thống sấy phải đảm bảo rằng vật liệu tái chế cũ đạt đến một nhiệt độ nhất định và đảm bảo rằng nhựa đường bị hấp phụ trên bề mặt không già. Việc xử lý các khí có hại đòi hỏi sự hấp thụ các khí có hại được giải phóng bằng cách sưởi ấm và lưu trữ các hỗn hợp cũ mà không gây ô nhiễm cho môi trường. Để đảm bảo rằng các vật liệu cũ và mới được trộn đều và nhựa đường cũ và mới được phủ hoàn toàn, thời gian trộn cần được tăng lên, do đó, đầu ra của thiết bị đã giảm. Về lý thuyết, hỗn hợp nhựa đường cũ có thể được tái chế lên tới 100%, nhưng trong sản xuất thực tế, nó chỉ có thể được thêm vào dưới 50%. Mặc dù vật liệu thu hồi đã được sàng lọc, việc phân loại của nó không thể đáp ứng các yêu cầu của hỗn hợp nhựa đường. Nhiệt độ của vật liệu tái chế cũ không thể đáp ứng các yêu cầu của hỗn hợp nhựa đường (thường là vật liệu tái chế cũ được làm nóng đến hơn 130 ° C sẽ tạo ra nhiều khói và khí có hại và không thể hấp thụ hoàn toàn), cần phải có Thêm cốt liệu mới để tăng nhiệt độ của cốt liệu mới và sử dụng một phần nhiệt của cốt liệu mới để làm nóng vật liệu tái chế cũ.

Thiết bị tái tạo nhựa đường liên tục: Thiết bị trộn được sử dụng rộng rãi nhất và được sử dụng rộng rãi nhất là thiết bị trộn tái tạo trống kép được sản xuất bởi công ty ASTEC (ASTECH) tại Hoa Kỳ. Sau khi làm khô cốt liệu được rây và phân loại, nó đi vào xi lanh trộn ở thành ngoài của xi lanh sấy ở một đầu của đầu đốt và trộn với vật liệu phục hồi cũ vừa được nhập. Vật liệu phục hồi cũ được làm nóng bởi cốt liệu nóng và bức xạ nhiệt trên thành ngoài của xi lanh sấy, do đó hỗn hợp nhựa đường cũ được tách hoàn toàn khỏi ngọn lửa và nhựa đường sẽ không già. Hỗn hợp bị buộc phải trộn bởi bộ trộn được lắp đặt trên thành ngoài của xi lanh sấy (tương tự như máy trộn trục đơn lẻ), bởi vì chiều dài của xi lanh sấy lên đến bảy mét, thời gian trộn của cái cũ và mới Các vật liệu trong trống kép có thể đạt tới 60 đến 90 giây, do đó hỗn hợp được trộn đều. Sau khi các loại khí có hại được tạo ra trong quá trình trộn các vật liệu cũ và mới được đưa trở lại buồng đốt, khí nhựa đường và các loại khí có hại xâm nhập vào bộ thu bụi bị giảm đáng kể. Giảm ô nhiễm thứ cấp vào khí quyển. Các thiết bị từ đo tổng hợp, vận chuyển, sưởi ấm, trộn vào việc phân phối các vật liệu hoàn thành, liên tục, cấu trúc của nó tương đối đơn giản, sản lượng cao, tỷ lệ thất bại thấp, có thể thêm 50% vật liệu tái chế cũ.